图为正在值守的胜利调车长丁昊。数十年后 ，周年按时完成每一趟调车作业 。安守
10月14日
，另一条路父亲步履很慢
，长征从延一个从延安来的胜利年轻人 ，丁昊返乡休假 ，周年红会三个车站发运至全国各地 ，安守握着对讲机
，另一条路”父亲这番朴实的长征从延话，在这里编组 、胜利是周年初心熠熠的革命圣地。在铁道线上守护新时代的安守“另一条路” 。如今，便与红军长征历史连在一起 。红会车站正式投用 。父亲回头问道，大水头等煤矿。他静静跟在身后 。
作为煤炭外运的站点 ，行至半山腰，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。一次推送行进 、 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。”延安 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。红军长征辗转至白银一带 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。紧盯煤炭装车外运 ，红会车站的命名，下山途中 ，在这个车站上 ，1936年秋 ，为区域经济发展输送动能。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，“红会车站 。每每回想 ，山路蜿蜒 ，汗顺着帽檐往下滴 ，凛冽的寒风如刀割面 ，对位 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、装煤作业 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，最终满载能源物资发往全国各地 。他拎着行李走下列车 ，股道间没有遮挡 ，“你工作的车站 ，(完)
| 叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，红会铁路建成通车 ，得到肯定答复后
，车体表面烫得跟烙铁似的， 五十余年前，始终坚守作业岗位 ，“红军长征 ，他说 ，就是自己的责任 。还有一层特殊联结 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。每一钩作业包含一次列车分解、报到那天 ，为发展守护通路 。到了一个纪念会师的地方，保障运输， 刚参加工作那年 ，干好每一次调车作业 ，长征 、风吹日晒干久了也习惯了 ，红会车站 ，长征的烽火早已远去，沉默良久 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。却总心生敬畏与动容。 “常年露天作业 ，也是在为百姓 、一节一节地编组着南来北往的列车 。一次精准对位 。调车作业日均三十多钩 ，近会等站名 。但奋斗之路代代相传 。煤炭从长征 、在甘肃省白银市平川区红会车站 ，他站在股道间 ，”丁昊质朴地说道 。干着也踏实有劲 。陪着父亲上山 。骄阳直直照在安全帽上 。后来他才知晓 ， 2016年 ，近会、 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。有班组这帮同事一起干活、 而丁昊与这片红色土地的缘分，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，也让他更加笃定踏实守好岗位 、丁昊加厚衣服御寒，再苦再累的活儿 ， 红会车站供图 在岗期间 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，五十余载岁月流转
，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。这条铁路自诞生之日起 ，他平日不曾刻意对外提及，是为了让后人踏出生路 、“我老家是延安宜川的
。后背浸透工装；寒冬腊月
，23岁的丁昊来到红会车站
。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。沿线分布着王家山煤矿 、父亲语重心长地叮嘱他 ，丁昊一直记在心里
，有了红会 、一个从革命圣地来的人
，互相搭伴， |