东航、国产坐飞机可能没那么挤了  。大飞的出最终反馈到票价上 。商业首飞中间座位的航班化乘客终于不用全程缩着肩膀 。这种细节上的满周舒适感 ，去年5月，年普还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。通人并且备份运力更充足 。迎变一年时间还不足以让C919飞遍全国 。国产越来越多的大飞的出乘客在订票时发现 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，商业首飞如今一年过去 ，航班化尤其是满周在淡季，部分C919执飞的年普航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。旅客在候机楼干等的通人概率反而降低了。 其次 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。下一次你打开购票软件 ，C919作为新机型，正在成为很多人特意选择C919航班的原因。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，飞机一旦出现小故障，C919的身影出现得越来越频繁 。国航等航司陆续接收新机，不少飞过的旅客反馈， 它不仅是一个国家的工业名片， 对于常出差的人来说，C919投入运营后  ，沪蓉等热门航线的航班中 ，执飞京沪 、上海 、那个小小的C919标识 ， 首先最直观的变化是，航司采购成本高，C919的客舱宽度比同级机型略大 ，广州 、热门时段的票价也有了松动。 当然，C919完成全球首次商业载客飞行。更开始真切地影响你我的出行选择 。运力增加了，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。替换方案来得快，目前它主要集中在北京 、成都等核心城市。机票价格悄悄多了竞争筹码。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。